Архив рубрики: Система выпуска отработанных газов (ремонт)

Замена глушителя

Итак, сегодня поговорим о наболевшей проблеме владельцев ВАЗ 2110 – о замене глушителя. Как сделать так, чтобы глушитель так часто не прогорал – я рассказывал здесь. Однако, если такой недуг с вашим глушителем все-же случился, то вам пригодится информация, которая  представлена ниже.

Здесь мы  покажем, как поменять заднюю часть глушителя ВАЗ 2110.

Артикул: 2110-1200010

Данный ремонт является довольно таки простым. Поэтому выполнить его сможет даже самый начинающий автолюбитель.

Первым делом откручиваем хомут, соединяющий две трубы глушителя.

Замена глушителя ВАЗ 2110 Читать далее Замена глушителя

Продлеваем жизнь глушителю

С проблемой о которой я расскажу в этой статье, я сталкивался лично. Итак, пришел счастливый день и у меня появилась новехенькая ВАЗ 2110. Промотаем историю на 3 года вперед … Не скажу, что за эти 3 года поломок с машиной не было, но они были редкими. И вот тут у меня прогорел глушитель. Я как порядочный автолюбитель сразу же купил и установил новый. Прошло меньше года и я опять услышал громкий шум выхлопной системы. Да, скажите вы, купил какую-то китайскую подделку. Но я решил поинтересоваться на форумах и узнал, что с такой проблемой сталкивались очень много владельцев ВАЗ.

Почему же глушители так быстро приходят в непригодность?

Так вот при работе двигателя в глушителе образуется конденсат (капельки воды). Образование их происходит за счет перепада температур потоков воздуха. Так вот, из-за того, что эти капли воды находятся постоянно в глушителе, от того он и начинает гнить изнутри. Тем самым образуются отверстия, из-за которых и увеличивается шум выхлопной системы. Многие скажут, что есть глушители из нержавейки. Но вы в курсе, что слой нержавейки нанесен только на внешнюю часть глушителя, поэтому она ни как не защитит от коррозии с внутренней стороны.
Как продлить жизнь глушителю? Читать далее Продлеваем жизнь глушителю

Как почистить лямбда зонд (кислородный датчик)

Как почистить кислородный датчик на ВАЗ 2110 своими руками?

В этой статье хотелось бы поговорить о такой маленькой детали, о существовании которой владельцы ВАЗ 2110 иногда даже и не догадываются. И название данной детали очень интересное – лямбда зонд. В переводе на разговорный – кислородный датчик. Так как расположение датчика не назовешь благоприятным, то на нем и его поверхности часто возникает нагар. По истечении некоторого времени датчик начинает сбоить, чем не благоприятно влияет на работу двигателя и его мощность. Многие у знав о проблеме, сразу же покупают новый лямбда зонд, но не спешите и вы так делать. Ведь  достаточно просто почистить этот датчик. Итак приступим к промывке.

Читать далее Как почистить лямбда зонд (кислородный датчик)

Замена приемной трубы глушителя ВАЗ 2110

Прежде, чем начинать работу с системой выхлопа нужно дать ей время для охлаждения. Так как понятно, что при работающем двигателе она сильно нагревается.

Диагностика системы выхлопа.

Для того, чтобы определить поврежденные участки выхлопа (ржавчины, пробоев и т.п.) следует поставить машину на яму или эстакаду и завести двигатель. Советую одеть респиратор, чтобы не отравиться ядовитыми выхлопами. Теперь пройдитесь по всему участку системы выхлопа, в местах повреждения будет слышен отчетливый громкий шум. А также в этом месте можете увидеть выход отработанных газов. Для достоверности можете поднести руку к возможному повреждению, но не касайтесь трубы, так как можете обжечься.
Советую периодически проводить проверку системы выхлопа, так как не каждому понравиться ехать с шумом как у трактора – это не касается любителей прямотоков :).

Менять систему выхлопа можно по узлам, то есть отдельно приемную трубу, резонатор или сам глушитель. В основном в 99% случаях выхлопная система ржавеет, вследствие чего в ней появляются дыры.

Система выхлопа ваз 2110 Читать далее Замена приемной трубы глушителя ВАЗ 2110